在車削長度、直徑比較大的空心工件的內(nèi)孔、端面時，需使用中心架。如果中心架調(diào)整得不好，工件的軸心線和機床的主軸心線不重合時，加工中就會產(chǎn)生端面洼心和鼓肚及孔的錐度誤差。嚴重時，工件從卡盤中脫出，造成事故。

削中心是以車床為基本體，并在其礎(chǔ)上進一步增加動力銑、鉆、鏜，以及副主軸的功能，使車件需要二次，三次加工的工序在車削中心上一次完成。

60°公制螺紋牙高是螺距×0.6495，M26×2外螺紋后一刀是26-2（2×0.6495）=23.402。 內(nèi)螺紋底孔直徑為螺紋公稱直徑-螺距。M26×2內(nèi)螺紋后一刀是（26-2)+2(2×0.6495）=26.598 以上尺寸均用ISO標準60°螺紋刀。

數(shù)控機床的組成數(shù)控機床一般由輸入輸出設(shè)備、數(shù)控裝置( CNC)、伺服單元、驅(qū)動裝置（或稱執(zhí)行機構(gòu)）、可編程控制器( PLC)及電氣控制裝置、輔助裝置、機床本體及測量裝置組成。

據(jù)近發(fā)布的消息,航空工業(yè)集團公司80%的數(shù)控車床采購了國產(chǎn)品牌,兵器工業(yè)集團目前有90%機床產(chǎn)品采購了國產(chǎn)產(chǎn)品。我國可供市場的1500種數(shù)控車床，覆蓋超重型機床、高精度機床、特種加工機床、鍛壓設(shè)備、前沿高技術(shù)機床等領(lǐng)域。

小型數(shù)控機床是指外型幾何尺寸小、加工的產(chǎn)品尺寸小、是針對小型五金零件的加工要求，針對性開發(fā)出的小型數(shù)控機床。適用于小銅鋁件，五金零件的鉆孔、攻牙、銑切及各種復雜加工。

儀表車床常見故障及維修方法

儀表車床采用彈簧夾頭快速夾緊， 電動機直接帶動主軸，大小圓盤快速手扳式操作，縱橫向定位控制車削，部分儀表車床配有 法蘭、尾架裝置、壓模跟車 螺紋裝置，能加工外圓、內(nèi)圓、切斷、端面、割槽、車錐度、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、 磨削等功能。廣泛用于電器、緊固件、汽車、摩托車配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機電產(chǎn)品、水暖管件、 閥門、軸承套圈、軸類等小 零件、眼鏡制造等小型工件的生產(chǎn)加工，是五金機械加工行業(yè)理想的高效率設(shè)備。

數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟效果。

通俗地講，數(shù)控機床就是采用數(shù)字控制的機床，也就是在普通機床的基礎(chǔ)上加了一套特殊的控制系統(tǒng)，即所謂數(shù)字控制（numerical control，nc），是用數(shù)字信息對運動和工作過程進行控制的技術(shù)，就是用數(shù)字量化了的控制。

了保證數(shù)控車床的工作精度，延長使用壽命，必須對自用數(shù)控車床進行合理的維護保養(yǎng)工作。車床維護的好壞，直接影響工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。當數(shù)控車床運行500h以后，需進行一級保養(yǎng)。數(shù)控車床保養(yǎng)工作以操作工人為主，維修工人配合進行。保養(yǎng)時，必須首先切斷電探，然后按保養(yǎng)內(nèi)容和要求進行保養(yǎng)。

刀架作為數(shù)控車床的重要配置在機床運行工作中起著至關(guān)重要的作用一旦出現(xiàn)故障很可能造成工件報廢甚至造成卡盤與刀架碰撞的事故。在數(shù)控機床的故障維修中電氣控制部分線路復雜故障現(xiàn)象多變有些故障現(xiàn)象不太明顯查找難度比較大而機械部分與普通機床比較類似故障相對容易排除。在查找故障原因時要綜合機械與電氣兩方面同時查找。